Vrtná a zdvihací technika

Vrtací souprava se skládá z rozpěrného sloupu, na němž je napříč upevněna lafeta pro vedení vrtacího kladiva. Pro usnadnění manipulace je vybavena dvoukolovým podvozkem. V zadní části lafety je umístěn ovladač, do něhož je soustředěna převážná část ovládacích prvků.

Rozpěrný sloup vrtací soupravy je tvořen pneuválcem se zdvojenou účinnou plochou ve směru vysouvání pístnice. Na rozpěrném pneuválci je nasunut posuvný jednočinný pneumatický válec, po němž na ozubeném hřebenu pojíždí objímka s konzolou pro uchycení lafety.

Vrtací lafeta je tvořena do série propojenou soustavou dvou pneuválců. Hlavní pneuválec tvoří zároveň těleso lafety, po jehož horní straně pojíždí vrtací kladivo. Pomocný pneuválec situovaný na boku lafety způsobuje požadovaný podélný posuv lafety ve směru vrtání. Lafetu je možno na konzole sklopit v libovolném úhlu.

Ovládací panel vrtací soupravy umožňuje soustředěné ovládání všech jejích pracovních funkcí. Vrtací souprava je koncipována pro obsluhu jedním pracovníkem.

Přívod vzduchu k rozpěrnému pneuválci je vybaven bezpečnostním zpětným ventilem, který zabezpečí rozepřený sloup proti uvolnění v případě náhlého přerušení dodávky stlačeného vzduchu.

Doporučeným typem vrtacího kladiva je kladivo VKS-29 dodávané výrobcem.

Technická data